Puolustusvoimat on saanut päätökseen turvallisuustutkinnan (onnettomuustutkinta) Porin prikaatissa 16.4.2025 tapahtuneesta maastokuorma-auto-onnettomuudesta, jossa loukkaantui vakavasti Porin prikaatissa palvellut varusmies.
Turvallisuustutkinnassa selvitettiin tapahtumien kulku, syyt ja seuraukset sekä tehdyt pelastus- ja ensihoitotoimenpiteet.
- Puolustusvoimien turvallisuustutkinnan tavoitteena on selvittää tapahtumien juurisyyt ja johtaa niistä turvallisuussuositukset vastaavien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi tulevaisuudessa. Turvallisuustutkinta on yksi tärkeä osa riskienhallintaa. Jokainen turvallisuuspoikkeama analysoidaan - mitä vakavampi sitä perusteellisemmin, toteaa johtava työ- ja palvelusturvallisuuspäällikkö, komentaja Eki Lamminmäki.
Tapahtumien kulku
Porin prikaatin varusmiehet olivat olleet sotilaallisessa maastoharjoituksessa 14.–16.4.2025 välisenä aikana. He olivat palanneet takaisin Säkylän varuskuntaan 16.4. iltapäivällä. Yksikkö- ja joukkuekohtainen varustehuolto oli aloitettu kasarmin takapihalla ja lähiympäristössä viikko-ohjelman mukaisesti.
Harjoituksen purkamisen ja huollon yhteydessä yksi harjoitukseen osallistunut varusmies jäi naamioverkkoa huoltaessaan harjoitukseen osallistuneen maastokuorma-auton alle kasarmin takapihalla. Hän loukkaantui vakavasti.
Loukkaantunut varusmies sai välittömästi ensiapua paikalla olleilta. Loukkaantumispaikalle saatiin nopeasti myös Sotilaslääketieteen keskuksen anestesiologian ja tehohoidon erikoislääkäri, joka johti potilaan alkuvaiheen hoitoa. Loukkaantunut varusmies kuljetettiin sairaalaan jatkohoitoon siviiliensihoitoyksiköllä, missä FinnHEMS -lääkärihelikopterin ensihoitolääkäri oli tukena.
Keskeisimmät nostot turvallisuustutkinnan johtopäätöksistä
Onnettomuus tapahtui maastokuorma-auton lähdettyä liikkeelle jyrkästi oikealle kääntyen. Auton ohjaamon oikealla puolella kaksi varusmiestä huolsi naamioverkkoa ja toinen heistä jäi kääntyvän maastokuorma-auton takarenkaiden alle.
Onnettomuuden syntyyn vaikutti keskeisesti maastokuorma-auton kuljettajan näkyvyyttä rajaavat katvealueet. Osin tästä johtuen kuljettajan havainnot ajoneuvon ympärillä olevista esteistä jäi riittämättömäksi ennen liikkeellelähtöä.
Onnettomuuden syntyyn vaikutti myös naamioverkkoa huoltaneiden varusmiesten sijoittuminen ajoneuvon katvealueelle, mihin liittyviä riskejä he eivät tiedostaneet.
Ensiapuun osallistunut henkilöstö toimi tilanteessa johdonmukaisesti ja pelastustoimet toteutuivat hyvin. Onnettomuuden osallisille järjestettiin psykososiaalista tukea viivytyksettä.
Muut tapauksesta tehdyt turvallisuustutkinnat
Porin Prikaati teki tapahtuneesta Työ- ja palvelusturvallisuusselvityksen 22.4.2025. Onnettomuustutkintakeskus teki tapahtuneesta heti onnettomuuden jälkeen alustavan selvityksen ja julkaisi sen 18.6.2025. Molempia selvityksiä hyödynnettiin Puolustusvoimien turvallisuustutkinnassa.
Turvallisuussuositukset
Turvallisuustutkintaryhmä on päätynyt antamaan onnettomuuden perusteella suosituksia turvallisuuden parantamiseksi. Ryhmä suosittelee muun muassa raskaan ajoneuvon kuljettajalle velvollisuutta tehdä tarkastuskierros ajoneuvonsa ympäri aina välittömästi ennen liikkeellelähtöä sekä sotilaan peruskoulutukseen lisättäväksi koulutus toimimisesta ajoneuvojen läheisyydessä.
Edellä mainittuja suosituksia valmistellaan parhaillaan Puolustusvoimissa käyttöönotettavaksi mahdollisesti heinäkuun 2026 saapumiserästä alkaen.
Tutkintaselostus Porin prikaatissa 16.4.2026 sattuneesta maastokuorma-auto-onnettomuudesta
Lisätietopyynnöt mediapalvelun kautta: p. 0299 510975 tai [email protected]
