Katsauksessa analysoidaan eri vahtivuorojen vaikutusta laivaston henkilökunnan suorituskykyyn, uneliaisuuteen ja väsymiseen.
Useat merivoimien operaatiot vaativat kellon ympäri vartiointia, jotta alukset voivat toimia 24 tuntia vuorokaudessa. Vartiointia voidaan suorittaa eri vartiointijärjestelmillä, jotka voivat pahentaa miehistön uupumusta, erityisesti pitkittyneen operaation aikana. Katsauksen tarkoituksena on analysoida eri vartiointijärjestelmien vaikutusta miehistön suorituskykyyn, väsymiseen ja uupumiseen.
Meriliikenteen onnettomuuksista huomattavaa osuutta voidaan pitää inhimillisestä toiminnasta aiheutuvina. Inhimilliset tekijät, jotka voivat myötävaikuttaa virheiden ja onnettomuuksien syntyyn, voivat sisältää esim. puutteita teknisissä taidoissa, uupumusta, huonoa arviointia ja riskinottoa. Uupumus on tunnistettu kriittiseksi riskitekijäksi, joka vaikuttaa merioperaatioiden turvallisuuteen. Eri arvioiden mukaan uupumus on joko ensisijainen syy tai myötävaikuttava tekijä noin neljäsosassa merionnettomuuksista.
Katsaus suoritettiin keräämällä tietoa eri tietokannoista tarkoitukseen valikoituja asiasanoja käyttäen. Katsauksen laadinnassa hyödynnettiin myös keskeisimpien artikkeleiden lähdeluetteloita.
Lisätietoja
Lisätietoja antaa tarvittaessa Puolustusvoimien tutkimuslaitoksen tutkimusalajohtaja PsT Petteri Simola.
Tutustu myös aiemmin ilmestyneisiin tutkimuskatsauksiin.
