Kölsträckningen av den fjärde multifunktionskorvetten av Pohjanmaa-klass ägde rum vid varvet i Raumo tisdagen den 4 augusti 2026. Kölsträckningsceremonin är en traditionell och symboliskt viktig milstolpe i fartygsbyggandet som markerar den konkreta början på sammansättningen av blocken på ett örlogsfartyg.
Stålproduktionen för den fjärde multifunktionskorvetten inleddes i januari 2026.
Under ceremonin som ägde rum på tisdagen i multifunktionshallen på varvet i Raumo placerades fartygets byggnadsblock på byggstöttorna och de traditionella lyckomynten placerades under kölen.
- Fartygen som är under konstruktion bildar tillsammans med kustförbandens system och de framtida obemannade systemen en betydande marin prestationsförmåga för hela vårt försvarssystem, konstaterar stabschefen för Marinen, flottiljamiral Janne Huusko.
RMC och dess dotterbolag RMC Defence Oy bygger totalt fyra multifunktionskorvetter för Marinen.
De två första fartygen som ingår i projektet har sjösatts och förses nu med utrustning. Sammansättningen av den tredje multifunktionskorvetten pågår och kölsträckningen ägde rum i januari 2026.
Fartygen av Pohjanmaa-klass är planerade för att operera året runt i de varierande förhållandena i Östersjön. De kan bland annat lägga ut sjöminor, bekämpa ubåtar, trygga sjöförbindelserna och har förmåga till långsiktig militär närvaro till havs.
- Ur Marinens synvinkel möjliggör de här fartygen marin närvaro och förmågor som tryggar vår handlingsfrihet under alla förhållanden. Trots detta uppstår fartygens prestationsförmåga först i och med tillgången till kunnig personal och vi ser att det finns ett behov också för en ny typ av kunnande och yrkesförmåga, tillägger Huusko.
De fyra moderna multifunktionskorvetterna med förmåga att navigera i is ersätter sju av Marinens åldrande fartyg. Genom projektet stärks Finlands sjöförsvars beredskap i den förändrade säkerhetsmiljön.
